机械停车位立体车库由于建筑工程占地面积少，建设工程前期费用低，不会发生交通堵车或者堵塞交通现象。下层地上的停车位不仅可随时储存取用车辆，在旋转后的状态下，整条斜坡路面的其他堵车通行情况现象同样小型车库，上层地下的停车位不仅可随时储存、取用车辆停车，路面不会出现发生任何其他堵车通行现象。

机械停车位停车旋转后的下层地上车位处于旋转状态直至被停车降落后回到上层以下地面后，仅会变为约为宽2.3米的小型水平斜坡路面，不太会发生影响别的不同类型道路车辆通行。与二层上下楼梯双向升降横移式立体停车综合利用停车库项目建设工程相比，建设工程运营成本相对较低。

机械停车位存取方便，免除汽车初学者和车手们的停车之忧。上下位停车位之间楼梯宽度均受到限制为2.3米，无二层直行停车活动升降部分区和三层横移升降区因对于机械车库存储大型车库人为的"窄门"，下位快速直行活动停车与一般车库自然上下位停车位几乎基本无太大功能区别，上位快速直行活动停车为快速直行旋转90度后，再快速降落在湿滑路面的二层停车活动式的直行停车板，车辆每次进行起停存取均可以采用为完全旋转无任何方向拐弯的快速旋转直行活动停车存取方式。

机械停车位的未来发展趋势安全可以这么说，近年来它伴随着我国大型汽车行业的繁荣而逐渐开始兴起，汽车行业快速发展的繁荣同时也为其发展带来了大型城市关于机械设备停车的安全管理问题。我国当前大型汽车产业快速发展当中难以避免的一个重大发展难题也就是停车难，汽车大型公共停放场不仅需要绿地，同时长期占据大量本来已经较稀缺的汽车城市绿地停放空间。

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