简易式立体停车库为何设计窄

简易式立体停车库设计得窄，这个问题其实里面的学问不少。四川莱贝停车设备有限公司在这事上也是下了挺多研究的。咱就来讲讲为啥它设计那么窄。

空间利用这一块来说。一个那现在城市寸土寸金，能用的地儿太有限了。 如果把停车库设计得不那么狭窄的话。可能就没办法容纳更多的车辆。 立体式就是为了更充分地利用有限的空间高度以及宽度这些，尽可能多停些车。在一块小小的地上发挥大作用，如果宽度这块不控制好。比如说弄宽了，那每层能停的车就有限制了。只能牺牲一方面去保证能存的车子的数量，相对来说只能从宽度这里考虑改动 。通过变窄，在横向占更少位置，向上能多弄几层来停车。

从成本造价讲开来。建设的时候要知道成本是老板考虑最多的一项，多花点也许就能建设得更加宽敞点好用点，但资金上面得支撑得住的。宽度假如做宽泛一些，如果想达到一样的停车量，就要扩大整个项目的覆盖面积的了，就要更大块地建设。你知道买地也好或者对现有租用场地进行改造也好，这些方面的开支都不是一个小数目。材料这块用量相对来说如果宽了一些。也就意味着比如说建设层板，柱子这些都会用得更多。设备要能够撑开整个宽的建筑。技术成本肯定会提升的了，造价可别太高这样。四川莱贝停车设备有限公司做这块设计的时候也衡量了成本的支出和停车库最后的实用性要是价格起来了客户不买单那可就犯大难了。那就只能控制宽度了。

对行车来讲那也很有说道。如今家用车普及得这么厉害的。普通的小轿车尺寸其实大部分情况都是有范畴之内，并没有特别离奇般那种宽得离谱特别大车子。一般就是满足大多数普通小轿车停车使用就行。很少需要特别宽尺度停车位，如果搞的老宽了会咋样。除了浪费空间好像没多大意义。而且在存取机动车方便的时候，一些操作要求来说，宽度过宽不利于升降还有搬运系统精准，不利于车子安全准确的停到位存进去。车子太宽的时候可能会在搬运的时候和周边物体发生刮花啥问题导致损失所以宽度被控制在一个合理范围也方便机器稳定运行准确操作存取机动车这些行为，安全性也是要有把控考虑不是吗，不是宽就全都是好地方。这样子看来简易式立体停车虽然看似有些狭窄，但实际上它是设计者全方面综合考量然后进行这样整体权衡之下，找一个在空间、 成本以及实用性这些上面达到一个比较公平一个合适最好的方案这么选出来呀 。在很多场景里面确实起到大作用啊像四川莱贝停车设备有限公司对它的设计都是有严谨思量很多回在里头了。从城市交通停车场整体布局还有在建筑物建设地方空间灵活选择，包括人们未来买车之后停车便利性。还有停车场建成运营维修保养各个细节。考虑很多维度东西不是一句两句能讲周全。大家以后用到就能明白很多设计背后努力和心机。

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